今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,
之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了
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鄰近景點
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- ShenZhenShi QunZhong YiShuGuan (2.9 公里)
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- 深圳音樂廳 (3.5 公里)
商品訊息簡述
: (中央社記者吳家豪台北11日電)美系外資表示,28奈米需求上揚, 台積電第1季營收可望溫和季減5%,但考量市占率攀升空間有限,預估台積電2017年營收將僅年增4%,低於去年的年增12%,維持中立評等及目標價175元。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
記者陳家祥/台北報導
台北市政府以「共享、綠能、E化」作為施政規劃主軸,並積極導入智慧交通解決方案,近期推出「3U」計畫,整合YouBike、U-Motor及U-Car服務,提供給民眾更便利的交通模式。外界關心的U-Car部分,副市長林欽榮說,「業者準備好就上路」;而有業者透露,北市最快於8月19日世運大運開幕前,Ucar就可上路。
北市府交通局23日舉辦「3U首都生活圈」記者會,邀集基隆市、桃園市及新竹市等首長代表,以及威摩、裕隆、蓋亞、和運經典與電馳等業者,共同推動3U計劃;林欽榮表示,北市府努力打造3U首都生活圈,目前已有YouBike公共自行車、民間業者營運之U-Motor電動機車共享,未來將陸續於台北市公有停車場及公共住宅建置充電柱供民眾使用,並鼓勵業者投入資源、提供U-Car電動車共享服務。
北市交通局科長王湮筑說,配合共享電動車政策,市府將先採政府建置、廠商營運模式,由市府先建置電動車充電柱,業者提供電動汽車租供賃的服務模式。市府預計,今年底前在北市79處公有停車場每處各建置2個充電柱,未來市府電動車登記數量達到1000輛前,停放至公有停車位充電將僅收取停車費用,暫時不收電費,藉此鼓勵市民使用電動車。
此外,北市目前已建置300處公共自行車租賃站,提供9,838輛YouBike供市民使用,預計106年底能完成400站建置,提供13000輛公共自行車。威摩科技在去年10月成功推出WeMo Scooter電動機車共享服務,北市希望仿此模式提供場域,鼓勵民間業者推出電動車共享服務。
北市府強調,考量民眾交通需求,未來也將與鄰近的基隆市、桃園市及新竹市等共同研議,打造電動車友善環境並拓展3U首都生活圈,朝共享、綠能、e化的智慧城市邁進。
至於獨缺新北市部分,新北市交通局副局長鍾鳴時表示,這計畫與新北推動大眾交通運輸的方式「背道而馳」;他表示,新北市目前有82座公共停車場、182支電動充電柱,但從設置以來,整個使用率不到2%,「新北市境內環境與台北市不同,若在偏鄉、山區的公共停車場有任何問題,後續維修、救援勢必要加倍人力。」
但鍾鳴時強調,「雖未簽署合作但並不是禁止,也不會出現所謂的斷層,新北市內還是可以使用電動車」,只要找得有電動充電柱的停車場,還是歡迎民眾使用。
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美系外資在法人說明會前出具研究報告,預估台積電今年第1季營收將季減5%, 優於產業水準,主因28奈米需求上揚; 但預估第2季營收受到16奈米與28奈米需求減弱影響,恐較第1季下滑。
考量台積電的蘋果市占率已達100%,且大客戶高通預計回歸時間落在2018年下半年的7奈米製程, 美系外資認為2017年台積電市占率攀升空間有限,預估台積電今年營收將僅年增4%, 低於去年的年增12%,維持「中立」評等及175元目標價。
美系外資在台積電法說會前夕維持「中立」評等,主要考量三大風險。首先是庫存修正風險仍在;其次是新興市場與中國大陸市場的智慧型手機需求惡化,加上美元貶值影響,恐拖累28奈米產能利用率;第三,缺乏市占率攀升機會,恐不利於2017年營收成長。
此外,美國總統當選人川普的貿易政策也可能影響近期市場氛圍,美系外資看好鴻海等蘋果供應鏈的上半年表現將優於亞洲半導體類股住宿優惠方案。1060111
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